O objetivo do balanceamento é fazer com que o conjunto de roda e pneu se mantenha equilibrado e em perfeita condição de giro.

O balanceamento das rodas deve ser feito a cada 5 mil Km, mas trocas ou concertos de pneus ou quando eles forem desmontados das rodas, quando o motorista sentir vibrações no volante, caso algum contrapeso se solte ou quando ocorrer alguma deformação na roda ou no pneu.

Existem dois tipos de desbalanceamentos:

Estático, que é o desequilíbrio de massa no plano de rodagem do pneu, no plano vertical, fazendo que o volante vibre no sentido vertical e o carro trepide.

Dinâmico, que é o desequilíbrio de massa no plano lateral do pneu, fazendo que o volante vibre no sentido lateral (Shimmy).

O desbalanceamento das rodas provoca: